Wolfgang Tietze | Septembre 2026 (Traduction / Adaptation française)
Avant-propos :
Les angles morts de la couverture mondiale (novembre-décembre 2023)
Dans les derniers mois de 2023, les yeux du public mondial étaient rivés sur l’hôpital al-Shifa dans la bande de Gaza. Alors que les grands médias internationaux – notamment The New York Times, The Washington Post et The Wall Street Journal – ainsi que les poids lourds de la presse française tels que Le Monde, Le Figaro et Libération rendaient compte en détail des opérations militaires, de la crise médicale et des déclarations contradictoires des parties au conflit, leur couverture souffrait d’une lacune systémique profonde.
La couverture médiatique occidentale dominante a largement suivi les récits officiels de la guerre de l’information. Alors que The Wall Street Journal rapportait qu’Israël avait publié des images destinées à prouver que le complexe était utilisé par des combattants armés, que The New York Times se concentrait sur des vidéos officielles montrant l’infrastructure des tunnels sous l’hôpital assiégé, et que The Washington Post publiait des analyses approfondies en sources ouvertes sur les affirmations militaires, ces grands médias sont restés prisonniers d’un cadre étroit : ils se sont principalement concentrés sur l’infrastructure militaire macroscopique, les allégations de tunnels et les déclarations institutionnelles.
Ce qui a manqué dans presque tous les grands rapports occidentaux au cours de ces semaines critiques, c’est la réalité médico-légale microscopique du matériel visuel produit par les acteurs eux-mêmes. Alors que les grandes rédactions analysaient les coordonnées satellites et les communiqués officiels, elles ont ignoré ou occulté la chorégraphie locale immédiate aux portes et dans les cours de l’hôpital – y compris le mouvement sans entrave des participants locaux qui documentaient les suites des événements du 7 octobre.
Cette enquête comble cette lacune. Elle n’offre pas une vue d’ensemble générale de la politique en temps de guerre ; elle fournit plutôt une reconstitution médico-légale, image par image, de l’itinéraire emprunté par les otages et leurs ravisseurs. En combinant la géolocalisation, l’analyse vidéo image par image et les communications de terrain contemporaines, ce dossier remet en question le cadrage non critique ou restreint accepté par les grands médias mondiaux à la fin de 2023 – et fournit la documentation définitive qui manquait au moment des reportages.
Peu après 10h40 le matin du 7 octobre, un grand nombre de véhicules ont franchi les grilles de l’hôpital al-Shifa, le plus grand complexe médical de Gaza. Il ne s’agissait pas d’ambulances, et ils ne transportaient pas de terroristes blessés. Ils transportaient des otages israéliens.
De nouvelles images vidéo palestiniennes exclusives, récemment mises au jour, prouvent désormais que l’hôpital al-Shifa a servi de centre de commandement clé du Hamas pour le transfert et la répartition des Israéliens enlevés.
Deux vidéos apparues brièvement sur une chaîne Telegram palestinienne revêtent une importance particulière pour cette enquête. Elles montrent des véhicules israéliens détournés conduits dans l’enceinte de l’hôpital al-Shifa.
C’est la première fois que ce matériel est présenté publiquement sous cette forme et analysé de manière appropriée.
Auparavant, les preuves officielles laissaient entendre que seuls deux ou trois otages avaient transité par l’hôpital al-Shifa le 7 octobre. Les éléments suivants, y compris l’analyse image par image d’images inédites jusqu’alors, montrent que ce chiffre est largement sous-estimé et que le nombre réel était beaucoup plus élevé.
L’un des aspects les plus révélateurs de ce qui s’est passé à Al-Shifa n’est pas seulement ce qui s’est produit, mais aussi ce qui ne s’est pas produit. Bien que des journalistes éminents de Gaza fussent présents, aucun n’a relaté l’arrivée des otages. L’un d’eux a même faussement présenté une jeep pleine de femmes israéliennes capturées comme des « Palestiniens blessés » amenés pour y être soignés.
Avertissement : Cet article contient des images troublantes d’otages prises le 7 octobre.
Les otages de Nahal Oz
Dans la matinée du 7 octobre, l’un des échecs les plus graves de l’histoire de Tsahal s’est produit à la base militaire de Nahal Oz, près de Gaza. La base a été rapidement submergée par un grand nombre de terroristes, et plus de 20 soldats y ont été tués – dont 16 soldates observatrices.
Dix otages vivants ont été enlevés de la base – sept observatrices et trois membres d’équipage de char.
En mai 2024, avec l’accord des familles, une vidéo plus longue intitulée « Base militaire de Nahal Oz, 7 octobre 2023, vers 9h00 » concernant les otages féminines avant leur enlèvement d’al-Shifa a été publiée. Une analyse image par image de l’ensemble de la vidéo montre désormais que six otages ont été forcées à monter dans une seule jeep volée de Tsahal : quatre observatrices, toutes visiblement vivantes à ce moment-là et conduites vers la jeep ; un cinquième otage, probablement aussi une observatrice, gisant blessée sur le plancher du véhicule (présumée être Noa Marciano*) ; et un sixième, un soldat manifestement grièvement blessé ou déjà mort :
Ces images individuelles tirées de la vidéo « Base militaire de Nahal Oz, 7 octobre 2023 » montrent comment 6 otages israéliennes ont été chargées dans une jeep militaire verte vers 10h20.
L’enlèvement de Naama Levy et Ori Megidish*
Tous les otages de Nahal Oz n’ont pas été transportés dans le même véhicule. Certains ont été séparés à la base et placés dans des voitures différentes avant d’être conduits à Gaza. Avant que les six otages ne soient emmenés à Gaza dans la jeep militaire verte, un autre transport était déjà en route.
Ces 3 images individuelles tirées de « Base militaire de Nahal Oz, 7 octobre 2023, vers 9h00 » illustrent un dialogue entre les terroristes. Heure approximative : vers 10h00.
Cette vidéo du Hamas, enregistrée le 7 octobre vers 10h00 à la base de Nahal Oz, montre le départ de la jeep noire transportant Naama Levy et Ori Megidish* ; elles y sont assises séparément et gardées par des terroristes.
Ce sont des images d’une vidéo du Hamas montrant le départ de la jeep noire. On y aperçoit également Naama Levy et Ori Megidish*.
L’itinéraire dans Gaza
En fouillant des dizaines, voire des centaines de chaînes Telegram, d’autres indices ont été découverts, permettant de retracer une partie du trajet de ces deux véhicules. Les détails probants cruciaux consignés dans l’ensemble du matériel filmé utilisé ici sont les immatriculations 703-145 et 507105 des véhicules, les 3 impacts de balle dans le pare-brise, le petit phare avant droit défectueux à l’avant, les caractéristiques particulières de la jeep noire ainsi que les terroristes et otages à bord.
Cette séquence a été enregistrée peu après l’entrée du véhicule volé dans la ville de Gaza. Elle ne figurait que sur une seule chaîne Telegram de Naplouse. Dans le clip, la jeep transportant les otages de Nahal Oz traverse une rue étroite du quartier de Shuja’iyya à Gaza. La plaque d’immatriculation 703-145 est clairement visible. Les civils exultent lorsque la jeep volée et d’autres véhicules passent. La rue visible dans le clip est la rue Riyad dans le quartier de Shuja’iyya. La jeep roule vers l’ouest en direction de Rimal et de la côte.
Les repères visibles ont permis d’effectuer une géolocalisation précise des images (crédits de géolocalisation à « TwistyCB » sur X) :
Vers al-Shifa
D’autres images de la jeep nous permettent de suivre son trajet. Grâce à cet endroit (géolocalisation due à « TwistyCB » sur X), nous savons que cette photo a été prise peu après les images de la scène de rue. Ici, la jeep se trouve au carrefour de la rue Baghdad et de la route Salah al-Din, et continue vers l’ouest – vers le quartier de Rimal à Gaza et la côte :
Une autre image utile provenant de la même publication sur Telegram montre le véhicule peu avant le virage – trois impacts de balle distincts sont visibles sur le pare-brise –, un détail révélateur permettant d’identifier ultérieurement le véhicule avec certitude.
Cette image individuelle provient de la séquence largement diffusée concernant Naama Levy et Ori Megidish*.
Naama Levy a été tirée de l’arrière du véhicule noir et poussée sur les sièges arrière lorsque la jeep noire s’est arrêtée dans la ville de Gaza. Il s’agit d’un Jeep Wrangler de couleur noire. C’est le même jeep qui avait quitté la base de Nahal Oz juste avant la jeep verte.
Cette séquence a également été géolocalisée (crédits à @BenDoBrown sur X), ce qui a permis d’établir que ce véhicule a emprunté le même itinéraire le long de la rue Baghdad que la jeep verte capturée de Tsahal transportant les six autres otages.
Ce qui importe ici, ce n’est pas seulement l’identité des véhicules, mais aussi la concordance des itinéraires. Les deux véhicules se dirigent vers l’ouest à travers la ville de Gaza en direction du quartier de Rimal – dans la même direction qu’al-Shifa.
En se basant sur la géolocalisation de l’image du véhicule volé de Tsahal s’engageant dans la rue Baghdad et sur la position du Jeep Wrangler où Naama Levy était retenue captive, nous pouvons affirmer de manière définitive que ces lieux n’étaient distants que de 160 mètres.
Cela prouve qu’au moins deux véhicules distincts transportant des otages enlevés de la même base se déplaçaient sur des itinéraires parallèles vers la même destination au cours de la même fenêtre temporelle.
Sur la base de l’itinéraire reconstitué emprunté par le « convoi de Nahal Oz » en route vers le bastion du Hamas à Rimal, les véhicules sont passés devant un autre hôpital pleinement opérationnel en chemin – ce qui invalide toute affirmation crédible selon laquelle ce voyage visait à fournir des soins médicaux urgents. L’hôpital arabe al-Ahli fonctionnait normalement le 7 octobre, est nettement plus proche de Nahal Oz et borde l’itinéraire traversant la ville de Gaza.
Alors que ces véhicules poursuivaient leur route, l’hôpital al-Ahli n’était plus qu’à une ou deux minutes :
Cependant, les terroristes ne se sont pas arrêtés là. Au lieu de cela, ils ont dépassé al-Ahli et ont poursuivi leur route vers l’ouest en direction d’al-Shifa, situé au cœur du quartier de Rimal, là où se trouvait le bastion du Hamas.
La cible : le QG du Hamas à al-Shifa
Si une grande partie des images du 7 octobre a été largement diffusée, une partie du matériel critique est restée inaccessible. La vidéo 01 ci-dessous est l’un des deux clips identifiés par le journaliste allemand expérimenté Wolfgang Tietze, qui a travaillé pour Spiegel TV / Der Spiegel de 1990 à 2003.
Les deux vidéos ont été supprimées par la suite et le compte qui les avait mises en ligne a été effacé. Elles avaient été publiées avec la fonction de téléchargement désactivée. Wolfgang Tietze a reconnu leur importance et a enregistré le matériel vidéo directement depuis son écran. Ces deux vidéos constituent le noyau de cette recherche – avec ses conclusions détaillées et du matériel contextuel supplémentaire. Une partie de ce matériel se trouve toujours sur des canaux Telegram palestiniens.
C’est la première fois que ce matériel vidéo est présenté publiquement sous cette forme et analysé de manière adéquate.
La vidéo 01 a été enregistrée le matin du 7 octobre devant les grilles de l’hôpital al-Shifa.
Lorsque la jeep militaire israélienne entre dans l’enceinte de l’hôpital, la plaque d’immatriculation 703-145 est brièvement visible. Cela confirme une fois de plus que la jeep exacte qui avait quitté Nahal Oz avec des otages israéliens était présente à al-Shifa.
L’arrivée est saluée par des foules en liesse. Des terroristes armés sautent du véhicule et l’encerclent pour garder les otages. D’autres véhicules arrivent. Les images montrent un contraste saisissant : dehors, la foule enthousiaste jubile tandis que des terroristes armés surgissent pour protéger leur butin ; à l’intérieur du véhicule, les otages israéliens subissent la terreur, la violence et une impuissance totale.
Images individuelles de la vidéo 01 de la chaîne Telegram « gaza_under_bombardement »
On y reconnait des civils jeunes et âgés, du personnel d’assistance hospitalier, des spectateurs de l’hôpital, des terroristes en civil émergeant de la foule ainsi que des terroristes armés accourant. Tous savent ce qui se passe ce matin-là à l’hôpital Shifa et quelle est l’importance de ce lieu pour le Hamas.
La vidéo suivante, montrant quatre otages de sexe féminin, a très probablement été enregistrée dans l’enceinte de l’hôpital Al-Shifa et montre le véhicule entouré d’une foule bruyante. Elle a été mise en ligne le 7 octobre sur de nombreuses chaînes Telegram palestiniennes :
Vidéo d’un spectateur sur le site d’Al-Shifa, 4 otages féminines sont clairement visibles.
Des caractéristiques d’Al-Shifa sont nettement reconnaissables
Des images individuelles tirées de cette vidéo** montrent certaines caractéristiques de l’enceinte de l’hôpital. L’ambulance**, garée parallèlement à la jeep, est un peu plus clairement identifiable. Les femmes enlevées sont visibles dans la jeep immatriculée 703-145 à 0:05 min.
Grâce à des révélations ultérieures de Tsahal, nous pouvons désormais attribuer un horodatage précis à ce moment.
Les images CCTV de Tsahal
Le 19 novembre 2023, le porte-parole de Tsahal, le contre-amiral Daniel Hagari, a tenu une conférence de presse au cours de laquelle il a publié des images fixes de vidéosurveillance (CCTV) montrant ce qu’il a décrit comme des « véhicules volés de Tsahal » entrant à Al-Shifa. Tsahal avait découvert ces enregistrements sur un ordinateur portable lors de la fouille de l’hôpital Shifa. On y voit les mêmes véhicules que dans la vidéo palestinienne unique 01 du 7 octobre. L’image de Tsahal montre les véhicules du point de vue de l’enceinte d’Al-Shifa ; les 3 images en dessous les montrent du point de vue de la rue.
Comparaison de la capture CCTV avec des images individuelles de la vidéo 01 de la chaîne Telegram « gaza_under_bombardement »
Sur la base de cette correspondance, l’arrivée de la jeep militaire de la base de Nahal Oz à Al-Shifa peut être datée à 10h53 le 7 octobre au matin – une demi-heure après que les véhicules ont quitté la base de Nahal Oz.
Compte tenu de l’attention et des célébrations sur place ainsi que des terroristes armés qui gardaient le véhicule, il est évident que des otages se trouvaient à l’intérieur à ce moment-là.
Un autre véhicule transportant des otages à Al-Shifa : le Jeep Wrangler
Un autre véhicule d’intérêt était arrivé plus tôt à Al-Shifa : le Jeep Wrangler noir, localisé près de la rue Baghdad, qui correspond au véhicule dans lequel Naama Levy et Ori Megidish* ont été transportées après leur enlèvement.
À 11h30, heure locale de Gaza, des images de ce véhicule circulaient déjà sur Telegram. Le lieu indiqué est sans ambiguïté l’enceinte de l’hôpital Al-Shifa :
Puisque nous savons que la jeep militaire verte de Tsahal capturée avec des otages de Nahal Oz a été conduite à Al-Shifa, l’apparition d’un autre véhicule transportant des otages à l’hôpital dans la même fenêtre temporelle n’a rien de surprenant.
De plus, tout comme dans les autres vidéos, le comportement des spectateurs est révélateur. Leur attention concentrée sur le véhicule et leurs tentatives d’identifier les occupants concordent avec l’arrivée d’un autre véhicule d’otages – très probablement celui transportant Naama Levy et Ori Megidish*.
Le centre de commandement et de distribution du Hamas
Un deuxième élément de séquence supprimé, la vidéo 02, enregistré par la même personne sur la route d’accès à l’hôpital al-Shifa, étaye l’image d’al-Shifa en tant que centre d’opérations majeur du Hamas le matin du 7 octobre.
Dans ce deuxième clip, on peut à nouveau observer un véhicule volé de Tsahal ainsi que d’autres voitures civiles s’engageant sur le site de l’hôpital.
Une photo inédite d’un photographe palestinien connu prouve que ces véhicules ont effectivement pénétré dans l’enceinte d’Al-Shifa.
Photo d’un photographe connu de Gaza – Des véhicules transportant des otages stationnés près du pavillon au toit rouge sur le site de Shifa
Il existe des preuves visibles (voir la mise en évidence circulaire) indiquant que des otages se trouvaient dans ces véhicules. Une analyse image par image suggère cette conclusion. De plus, plusieurs otages sont reconnaissables sur des images individuelles dans l’enceinte d’Al-Shifa.
Photo d’un photographe connu de Gaza – La jeep militaire israélienne volée immatriculée 703-145 dans l’enceinte d’Al-Shifa
L’arrivée de la jeep militaire – aux côtés d’autres véhicules militaires volés convergeant au même endroit en l’espace de quelques minutes – est significative en soi. Mais le comportement des nombreuses personnes présentes est encore plus frappant.
L’ampleur des véhicules qui entrent ne peut être ignorée. Les preuves montrent que plusieurs véhicules volés de Tsahal et d’autres voitures sont arrivés à al-Shifa en l’espace de quelques minutes, où ils ont été accueillis par une foule immense en liesse. Au total, on peut dénombrer environ 16 véhicules différents (y compris une moto). Des dizaines d’otages ont nécessairement été transportés à Al-Shifa.
Tsahal a publié par la suite des images de vidéosurveillance supplémentaires montrant une autre jeep volée de Tsahal arrivant à Al-Shifa dès 10h42 – soit seulement onze minutes avant l’arrivée, à 10h53, du véhicule transportant de manière avérée des otages.
Les éléments prouvent également que des dizaines de combattants armés se trouvaient à l’hôpital à ce moment-là. Pris ensemble, ces déroulements placent Al-Shifa au cœur des événements – en tant que centre de commandement, de ralliement et de distribution au sein du réseau opérationnel du Hamas.
Images CCTV publiées par Tsahal le 19 novembre 2023 de l’intérieur d’al-Shifa
Outre les véhicules et otages déjà documentés, plusieurs autres exemples confirment qu’al-Shifa a joué un rôle central dans la capture et le transfert des otages.
Nous savons que Noa Marciano a été retenue prisonnière à proximité immédiate d’Al-Shifa avant d’y être ramenée et assassinée brutalement par un « professionnel de la santé ».
Nous savons également qu’Ori Megidish a été secourue d’un lieu proche.
Au-delà de ces exemples, des images montrent un autre otage israélien assassiné, probablement Ran Gvili* (selon @NoaMagid sur X), transporté à moto par un terroriste du kibboutz Alumim vers Gaza, puis conduit vers midi dans l’enceinte d’Al-Shifa où son arrivée est saluée par une foule en liesse.
Terroriste transportant le corps de Ran Gvili
Sur la première photo, on aperçoit le terroriste quelque part à Gaza ; il emprunte un itinéraire différent de celui des jeeps de la base de Nahal Oz. Sur la deuxième image, on le voit avec la dépouille de Ran Gvili en route vers l’entrée d’al-Shifa (image individuelle tirée de la vidéo d’un caméraman ayant ensuite travaillé pour ARD et la BBC). La troisième photo montre ce même terroriste à l’entrée d’al-Shifa.
Prises ensemble, ces images confirment le schéma qui se dégage des séquences vidéo. Elles dépeignent al-Shifa non seulement comme un point de transit, mais comme un lieu où les prises d’otages, les détentions et leurs conséquences se croisent de manière répétée.
Même en faisant abstraction des otages enlevés en d’autres lieux – comme Yehudit Weiss du kibboutz Beeri, dont le corps a été retrouvé plus tard près d’Al-Shifa –, le schéma qui ressort de Nahal Oz à lui seul est frappant. La destination est toujours al-Shifa.
Dès lors, une question se pose : combien d’otages ont réellement été amenés à al-Shifa par le Hamas et d’autres terroristes ce 7 octobre – 20, 40, 60 ? Ces deux vidéos importantes ne capturent que 80 à 90 secondes des événements. Combinées aux autres vidéos et aux clichés de jusqu’ici cinq photographes inconnus, d’autres détails émergent qui laissent deviner ce qui s’est réellement joué dans l’enceinte d’Al-Shifa.
Une autre vidéo inédite montre les trois mêmes véhicules qui s’étaient trouvés auparavant près du pavillon rouge dans l’enceinte d’Al-Shifa, poursuivant leur route en direction de Rimal après leur sortie par la rue Ez-Eldine Al-Qussam. Cette vidéo a également été trouvée sur le compte de réseaux sociaux d’un caméraman palestinien. On y voit ici une photo issue d’un article du WSJ ; le photographe de ce cliché est Mohammed Talatene de l’agence DPA. Cette photo montre l’exacte jeep volée de la vidéo inconnue
Hit and Run
Peu après le 7 octobre, le Hamas a publié des images et des vidéos de quatre jeunes femmes de Nahal Oz pour montrer : Regardez, nous avons les otages, elles sont en sécurité et soignées.
Le matériel précédent ne permet pas de déterminer avec exactitude ce qui est advenu des otages dans l’enceinte d’Al-Shifa.
Une explication plausible est que les otages ont été rapidement évacués plus loin – potentiellement vers le réseau de tunnels sous ou à proximité de l’hôpital – et répartis vers d’autres emplacements.
Une photo récemment découverte rend une autre explication plus probable : une ambulance s’est brièvement garée à côté de la jeep transportant les jeunes femmes (visible dans la vidéo floue** sur quelques images individuelles). Ces femmes ont-elles été transférées dans cette ambulance ? Peu de temps après, l’ambulance n’était plus visible. Les a-t-elle conduites à l’appartement de leurs geôliers ?
Capture d’écran de la photo d’un photographe connu de Gaza
Cette interprétation est étayée par des séquences mises en ligne moins d’une demi-heure après l’arrivée des convois, montrant la jeep volée de Tsahal quitter al-Shifa. À ce stade, il n’est pas établi si des otages se trouvaient encore à bord.
Une vidéo d’un caméraman connu de Gaza montre la jeep volée 703-145 quittant al-Shifa
Il n’y a aucune raison plausible pour que des otages se soient encore trouvés dans le véhicule. Les terroristes conduisent la jeep en sens inverse dans la même direction – potentiellement pour ramener d’autres otages à al-Shifa. L’hôpital faisait partie de la structure de commandement du Hamas ce matin-là. Les terroristes du Hamas pouvaient se déplacer librement dans et hors de l’hôpital. Si les otages ne se trouvaient plus dans le véhicule, qui les a pris en charge dans l’enceinte, sinon une unité opérationnelle déjà stationnée sur place ? Une certitude demeure : Al-Shifa était un centre d’organisation central du Hamas ce 7 octobre. Une photo récemment exhumée suggère en outre que la jeep a effectivement effectué le trajet retour à vide.
Photo d’un journaliste palestinien connu de Gaza : gros plan sur la jeep militaire volée 703-145, des terroristes sont clairement visibles
Les journalistes, les médecins et la tromperie délibérée
Pendant plus de deux ans, de nombreux médias internationaux, en particulier allemands, ont minimisé le rôle d’Al-Shifa dans les opérations du Hamas et contesté les affirmations israéliennes selon lesquelles l’hôpital était bien plus qu’un établissement médical civil.
Les événements de la matinée du 7 octobre racontent une tout autre histoire.
Au moment où ces événements se déroulaient, au moins 12 journalistes de Gaza se trouvaient à l’hôpital al-Shifa. Les caméras tournaient. Des reportages en direct ont été diffusés depuis le complexe tout au long de la matinée et de l’après-midi.
Camion de diffusion par satellite installé directement au matin devant al-Shifa
Pourtant, malgré l’arrivée de véhicules militaires volés, de terroristes armés, de voitures civiles transportant des otages et de foules en liesse, pas un seul journaliste n’a rendu compte de l’arrivée d’otages israéliens à l’hôpital.
Le collaborateur de l’ARD à Gaza, Mohammad Abu Saif, a publié sur son compte Instagram des photos de ses amis à Gaza (ce point sera développé dans l’article consacré à « Les collaborateurs de Gaza »). Parmi ses amis figure notamment l’un des photographes qui ont immortalisé le transfert d’otages vers al-Shifa le 7 octobre.
Capture d’écran d’une diffusion de l’ARD du 24 janvier 2024
On le voit ici aux côtés des photographes Mohammed Talatene (DPA, à gauche) et Mohannad Al Katheeb (à droite). Al Katheeb a été placé en détention en vue de son expulsion ; il fait l’objet d’accusations de liens avec le Hamas et de participation aux événements du 7 octobre.
Ni ce collaborateur de l’ARD à Gaza ni le studio de l’ARD à Tel-Aviv n’ont rendu compte des agissements du 7 octobre.
Un autre exemple s’avère particulièrement flagrant. Une série de photographies publiées par la chaîne de télévision kurde Rudaw et sur son site web – prises par le journaliste Mohammed Salem – portent la légende suivante : « Transport continu de Palestiniens blessés vers le complexe médical de Shifa ».
Transport continu de Palestiniens blessés vers le complexe médical de Shifa.
Image individuelle d’un reportage en direct du journaliste de Rudaw Salim depuis le site d’Al-Shifa, 13h31
Les trois impacts de balle bien visibles sur le pare-brise ne laissent aucun doute sur le fait qu’il s’agit de la même jeep ayant transporté les otages depuis Nahal Oz. Les journalistes présents pouvaient voir les foules, les rassemblements en liesse et les terroristes armés, et ils savaient exactement ce qui se tramait.
L’article a été publié sur la page Facebook et sur Rudaw.net à 11h31 (13h31 heure locale de Gaza), ce qui confirme que la couverture médiatique s’effectuait en temps réel depuis l’enceinte de l’hôpital alors que des otages s’y trouvaient.
Il ne s’agissait pas d’une erreur commise a posteriori. C’était une déformation délibérée des faits.
Le personnel hospitalier s’est également prêté à des entretiens avec les médias. Médecins et cadres administratifs ont émis des commentaires et véhiculé des récits repris sans esprit critique par les médias occidentaux.
Telles furent les sources sur lesquelles une grande partie de la presse internationale s’est appuyée au cours des premières heures – tout en diffusant déjà des rapports trompeurs sur ce qui se passait dans et autour de l’hôpital.
Que ce soit par adhésion idéologique, par peur ou par contrainte : ce qui a suivi n’a pas été du journalisme, mais de l’omission et de la distorsion intentionnelles. L’arrivée d’otages israéliens au cœur du bastion du Hamas à l’hôpital al-Shifa a constitué l’un des faits marquants de la matinée du 7 octobre – et cela a été tu.
Jusqu’à présent.
Note de l’auteur
Ceci est ma version allemande de l’article (traduite ici en français) :
„Exclusive: October 7 – The al-Shifa Hospital Hostage Convoy“
Je tiens à exprimer mes remerciements les plus sincères à David Collier pour sa collaboration. Il m’a grandement aidé grâce à son expérience lors de la genèse de cet article. Malheureusement, David Collier a omis de me mentionner comme co-auteur lors de la publication en décembre 2025. Cette mention aurait été justifiée dans la mesure où l’article entier repose principalement sur mes recherches. J’avais transmis l’ensemble de mes recherches accumulées jusqu’alors sous forme de fichier PowerPoint contenant toutes les preuves à la CPI le 24 novembre 2025. J’ai par ailleurs reformulé et complété certains passages pour des raisons spécifiques. J’aurais souhaité, comme le veut l’usage journalistique, confronter les personnes concernées par mes conclusions ; pour des raisons financières et logistiques, cela n’a pas été réalisable. Les passages de l’article pour lesquels j’ai éprouvé des incertitudes ont été signalés par un astérisque * (ce qui signifie que je n’ai pas pu les vérifier à 100 %, mais que je ne souhaitais néanmoins pas priver les lecteurs de ces compléments).
Je publierai prochainement une suite intitulée « Témoins d’un crime de guerre : 12 ‚journalistes‘ palestiniens ont tu la vérité pour le Hamas ».
Cet article se penchera en profondeur sur ce qui s’est réellement passé à al-Shifa le 7 octobre. De nombreux photographes et caméramans palestiniens ont documenté l’arrivée de dizaines d’otages israéliens à al-Shifa. Ils ont vendu certaines de ces images aux médias occidentaux en les accompagnant de fausses descriptions. Personne ne l’a remarqué, aucun média n’a remis en question ces documents. C’est pourquoi plusieurs articles se pencheront également sur la défaillance des médias occidentaux, en particulier en Allemagne, dans leur couverture de Gaza.
Wolfgang Tietze